發(fā)表于:2019-10-31 23:09:33|來(lái)源:環(huán)球游報(bào)
記者 張艷全
金秋十月,由文山州創(chuàng)慧教育小記者站發(fā)起的‘交通文明、安全出行,我是小小交通員’的主題活動(dòng),走進(jìn)了州公安局交警支隊(duì)道路交通安全警示教育中心(以下簡(jiǎn)稱警示教育中心),參觀交警支隊(duì)交通安全教育基地,學(xué)習(xí)交通安全知識(shí)。
10月27日上午9時(shí),小記者們來(lái)到警示教育中心會(huì)議室,由專業(yè)的研學(xué)老師給小記者們進(jìn)行了警示教育活動(dòng)注意事項(xiàng)的宣讀之后,在交警支隊(duì)嚴(yán)亞杰警官的帶領(lǐng)下,小記者們走進(jìn)了中心展廳,在動(dòng)漫立體影院區(qū),小記者們觀看了交通安全宣傳片,觸目驚心的案例,通過(guò)回放,提醒小記者及家長(zhǎng)們?cè)谏钪幸獣r(shí)刻遵守交通規(guī)則,真實(shí)事件酒駕的回放,讓每個(gè)家長(zhǎng)對(duì)酒駕,有了更深刻的認(rèn)知、思考。小記者們也紛紛表示,千萬(wàn)不讓父母在酒后開(kāi)車,從小做父母的交通安全督導(dǎo)員。在安全體驗(yàn)?zāi)M駕駛廳。三臺(tái)模擬駕駛器與真實(shí)車輛功能一樣,配備仿真駕駛座艙系統(tǒng)、視景系統(tǒng)、聲效系統(tǒng)、數(shù)據(jù)采集處理系統(tǒng),還有模擬的各類路況、各類天氣條件,多位小記者家長(zhǎng)紛紛上去進(jìn)行體驗(yàn),在體驗(yàn)過(guò)程中,通過(guò)數(shù)據(jù)記錄了每位駕駛?cè)嗽谛旭傊兴傅腻e(cuò)誤,無(wú)一例外都被扣了分,家長(zhǎng)們終于知道自己小小的壞習(xí)慣將帶來(lái)很多不文明的駕駛行為。來(lái)到模擬碰撞區(qū),嚴(yán)警官邀請(qǐng)家長(zhǎng)親身體驗(yàn),小記者曾傲雪的爸爸上了“汽車”,系好安全帶,以90公里每小時(shí)的速度“前進(jìn)”著 ,突然前方遇到障礙發(fā)生碰撞,“汽車”被猛地彈回,曾傲雪的爸爸身體由于慣性向前傾去,安全帶起了很大的作用,又將曾爸爸的身體攔回到座椅上。這時(shí)屏幕上顯示剛才碰撞產(chǎn)生的力量相當(dāng)于從13樓墜落。“這個(gè)模擬主要是為了演示安全帶在駕駛中的重要性,開(kāi)車無(wú)論快慢,都要記住上車就要系上安全帶。”嚴(yán)警官說(shuō)。同時(shí),嚴(yán)警官還給小記者們解釋了孩子坐在副駕駛的危害,小記者們也表示,將讓更多的孩子知道,行車中,孩子坐在副駕駛的危害。
交通安全與每個(gè)人的日常生活緊密相連,每個(gè)人都不能放松交通安全的弦。通過(guò)觀看每個(gè)展廳墻壁上那些觸目驚心的圖片、聽(tīng)那些事故背后家人悲傷欲絕的故事,小記者沙柏全說(shuō);“沒(méi)有來(lái)到警示教育中心以前,對(duì)于交通安全、事故的認(rèn)知基本停留在書(shū)本上,沒(méi)有太多的感覺(jué)和觸動(dòng),通過(guò)今天現(xiàn)場(chǎng)的學(xué)習(xí),讓我真正了解了不文明交通行為所帶來(lái)的傷害是如此之大,不僅對(duì)家庭,對(duì)社會(huì),對(duì)接下來(lái)的生活都是危害很大的,因此,駕駛員除了自身自覺(jué)遵守交通法規(guī)外,還要讓更多的人樹(shù)立正確的價(jià)值觀,任何時(shí)候都不要抱有僥幸心理,敬畏生命和法律。”
活動(dòng)的最后環(huán)節(jié),在嚴(yán)警官的帶領(lǐng)下,我們進(jìn)行了莊嚴(yán)的宣誓,一句句鏗鏘有力的話語(yǔ),一次不平凡的警示教育活動(dòng),每個(gè)人心中已種下了交通文明,安全出行的種子。
據(jù)統(tǒng)計(jì),我國(guó)每年交通事故死亡人數(shù)已經(jīng)超過(guò)了10萬(wàn)人,我國(guó)汽車保有量不到全世界2%,但是交通事故死亡人數(shù)則占全球的比例達(dá)到20%(據(jù)統(tǒng)計(jì),2003年全世界交通事故死亡人數(shù)為50萬(wàn)人。其中,中國(guó)為10.4萬(wàn)人)。
多年來(lái),雖然我國(guó)萬(wàn)車死亡人數(shù)不斷下降,但是由于汽車保有量增長(zhǎng)更快,所以每年交通事故死亡總?cè)藬?shù)仍是不斷創(chuàng)出新高。據(jù)公安部的統(tǒng)計(jì)數(shù)字,2002年,我國(guó)萬(wàn)車死亡人數(shù)為13.7人,據(jù)日產(chǎn)汽車技術(shù)人員介紹,這個(gè)數(shù)字是日本的10倍以上。
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