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慶國(guó)慶9月30號(hào)晉寧區(qū)余家海正式通車(chē)
發(fā)表于：2021-09-30 21:41:43|來(lái)源：轉(zhuǎn)載于網(wǎng)絡(luò)
本網(wǎng)訊（通訊員 楊崇云）近日，據(jù)昆明市晉寧區(qū)路政負(fù)責(zé)人介紹，經(jīng)過(guò)半年多的努力，投資3.6億的昆玉高速公路余家海收費(fèi)站及附近的 G213 國(guó)道改擴(kuò)建工程 9月 30 日正式通車(chē)。
改造后的G213國(guó)道和余家海收費(fèi)站的道路及車(chē)輛進(jìn)行了分流處理，因 G213 國(guó)道與余家海收費(fèi)廣場(chǎng)的間距過(guò)近，現(xiàn)在將G213 國(guó)道改線為分離式下穿，對(duì)原有昆玉高速上跨橋進(jìn)行拆除，并在原址新建鋼拱橋，同步擴(kuò)建收費(fèi)廣場(chǎng)及管理用房，收費(fèi)車(chē)道由原來(lái)的1進(jìn)2出改造為5 進(jìn) 8出，共 13 條全 ETC 車(chē)通.
據(jù)了解晉寧區(qū)路政管理大隊(duì)副大隊(duì)長(zhǎng)李加凱講:“原來(lái)昆玉高速余家海收費(fèi)站出口跟 G213國(guó)道交叉，從晉城方向過(guò)來(lái)的車(chē)要上高速是需要在余家海收費(fèi)站調(diào)頭的，加之車(chē)流量比較大，會(huì)導(dǎo)致昆玉高速余家海收費(fèi)站的出口交通比較激亂擁堵，以至于經(jīng)常發(fā)生交通事故。
余家海立交結(jié)合規(guī)劃的馬余高速線位走向，通過(guò)4條定向匝道與昆玉高速形成“T“形樞紐立交，實(shí)現(xiàn)昆玉高速和規(guī)劃馬余高速或城市市政道路的交通轉(zhuǎn)換。改造后的余家海立交將新建東北側(cè)環(huán)形匝道，并在兩環(huán)形匝道間新建兩條匝道連接馬余高速或城市市政道路。造型方面，余家海立交收費(fèi)雨棚建筑采用揚(yáng)帆遠(yuǎn)航船舶造型，極具文化特色以點(diǎn)帶面展現(xiàn)深厚的鄭和文化，將植物景觀造型和場(chǎng)地有機(jī)自然地結(jié)合，使傳承鄭和文化、公路景觀美化、引導(dǎo)視線功能三者結(jié)合到一起，打造集三者于一體的特色綠化公路景觀。時(shí)間線方面，2021年7月5日余家海立交主線通車(chē)，2021年9月12日G213國(guó)道改移段通車(chē)，余家海立交2021年9月30日全線通車(chē)。
近年來(lái)，晉寧區(qū)交通運(yùn)輸局啟動(dòng)了昆玉高速晉寧區(qū)域內(nèi)昆玉高速的富有、河西場(chǎng).牛戀、余家海四座收費(fèi)站改擴(kuò)建工程，4個(gè)立交分時(shí)段開(kāi)工建設(shè)。項(xiàng)目總投資13.3億元，采用PPP模式建設(shè)，是晉寧區(qū)第一個(gè)PPP項(xiàng)目，納入財(cái)政部PPP 項(xiàng)目庫(kù)。其中河西廠、富有、牛戀收費(fèi)站已經(jīng)陸續(xù)建成通車(chē)。
責(zé)任編輯：尹達(dá)天
審核：吳敏昆
主編：尹紹平
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