發(fā)表于:2017-12-21 18:41:25|來源:環(huán)球游報
一抹軍綠扛槍御邊戊守 一身藏藍筆耕警營風彩
——記大理市公安局交警大隊民警張立社
記者 趙建云 通訊員 鐘家軍
張立社,男,1964年12月16日生,1983年10參軍,曾參加對越自衛(wèi)還擊戰(zhàn),御邊戊守22年。2006年,轉(zhuǎn)業(yè)進入大理市公安局后,華麗轉(zhuǎn)身成為人民安公一員,堅守在交通管理第一線。
2013年11月起,張立社在交警大隊從事交通宣傳工作,筆耕警營風彩。擔任兼職宣傳員以來,他緊緊圍繞公安交管中心工作,以講好交警故事,謳歌勞模風彩,弘揚正能量,唱響主旋律為己任,以相機為武器,記錄戰(zhàn)友鏖戰(zhàn)的身影;以鍵盤為武器,以“字根”為元素,講述火熱的警營生活,雕塑英模形象;以網(wǎng)絡為武器,以媒體為平臺,傳播法律法規(guī),傳送交通安全知識,架起“永不消失的電波”。辛勤的耕作,終結(jié)豐碩成果,他撰寫的交通信息在國家級、省、州、市多家媒體、網(wǎng)絡刊登轉(zhuǎn)載。2013年被省文明辦、省公安廳評為文明交通宣傳員,連續(xù)多年被大理市公安局評為優(yōu)秀宣傳民警。

結(jié)緣交通宣傳
進入交警隊伍后,張立社主要從事交通管理工作,參與過事故救援、隱患排查、“五進宣傳”等工作,火熱的警營,典型案例,強烈的責任心使他萌發(fā)從事交通安全宣傳想法。
2007年10月17日,在大理市海曼立交橋發(fā)生一起貨車翻車交通事故,造成車輛翻覆,山羊被壓死,車輛嚴重受損、交通設施被損毀。在分析交通事故成因時,原因是因為駕駛員長途駕駛,身體疲勞,進入閘道時,上下眼皮“打架”,撞上道路隔離欄所致,是一起典型疲勞駕駛案例,如何讓更多的駕駛員從中汲取教訓,杜絕類似的交通事故發(fā)生的想法在他腦海中揮之不去。
2009年8月,交警大隊開展交通安全隱患大排查專項工作,在關邑社區(qū)發(fā)現(xiàn):黑龍橋頭至龍尾關路段,坡度在25度以上,道路兩測商店、小吃店、攤販眾多,而此條道路是關邑社區(qū)進入城區(qū)最便捷道路,不時有汽車、摩托車沿著陡坡通行,如果有車輛因制動出現(xiàn)剎車不靈,后果無法想象,如何提高交通參與者安全意識,杜絕交通事故的想法在他心中日漸濃烈。
2010年5月,刑法修正案(八)公布,為了讓駕駛員在體驗中認識什么是酒駕、醉駕,在學習中了解酒駕、醉駕的危害及法律后果,中隊以此為契機與電信集團開展“學習法律法規(guī),杜絕酒駕”宣傳活動,為了將活動方式和取得的成績向社會廣泛推廣,便撰寫了《體驗的宣傳,讓駕駛員認清酒駕、醉駕危害》的信息,并在省、州交警系統(tǒng)媒體刊登,從此便與交通安全宣傳工作結(jié)下不解之緣。
艱辛寫作路
懷著滿腔的熱情和對交通宣傳工作的責任感踏上交通安全宣傳之路,但這條路并非坦途,電腦的使用,相機的操作,語言文字欠缺,寫作知識的缺失象攔路虎擋在前進的路上。
“言文方廣在四一,高頭一撇誰人去。”在執(zhí)勤空隙,休息時間,張立社利用分分秒秒,對照字根表成百上千遍反復記憶,對著鍵盤反復練習。功夫不負有心人,經(jīng)過三個多月不懈努力,他終于實現(xiàn)盲打,打字的速度迅速提升,終敲開寫作路上第一道門坎。
熟練掌握照相機、攝像機使用,記錄交通管理工作精彩瞬間是宣傳員的基本功。為了學會照相機、攝像機使用,他拿著設備,對照說明書反復研究,開始慢慢的自學路;為了了解設備性能,背著照相機、攝像機來到專賣店,不恥下問,虛心向技術(shù)人員請教;為了掌握焦距、光圈調(diào)試等拍攝技巧,參加攝影講座,聆聽老師講授;為了能拍出高質(zhì)量的照片和視頻,跟隨攝影師傅,實景拍攝,突破角度、抓拍、構(gòu)圖等難題,經(jīng)過不懈努力,敲開宣傳之路第二道門坎。字詞的欠缺、語言的缺失、焦點把握、主題確立、材料取舍、文章結(jié)構(gòu)、“眼晴”擬定,是橫躺在宣傳之路上最大難題,為了解決這些問題,他以《交通安全周刊》等刊物為讀本,廣泛進行閱讀,收錄精典的詞語,記錄優(yōu)美的語句,并對重點文章進行研讀,認真分析文章結(jié)構(gòu),細心琢磨材料取舍,撐握作者焦點把握、主題確立、“眼晴”擬定等寫作技巧。
同時,做寫作的有心人,隨時收錄反映時代特點的字、詞、句,僅2010年就收好詞句記滿3個筆計本。在進行廣泛閱讀的同時,按照提煉一個好主題,選擇一個好角度,研究一個好標題,寫實一個好主體標準,認真開展寫作,經(jīng)過長時間磨練,達到“快、準、特、精”的要求,上稿率也明顯增加。
筆耕警營風彩
“公安工作,宣傳系于一半”。公安交通宣傳是公安工作重要組成部分,是講好交管故事,展示交管形象,弘揚正能量的“法寶”,推進交管工作的重要手段。作為交通宣傳員,如果不把交通管理工作中的亮點,典型事跡傳播,展示出來,那就是失語;如果報道不好,那就是失職。懷著對交通管理宣傳工作的高度責任,張立社一頭扎入火熱的交通管理工作中,開始辛勤耕云。
2013年,大理市進行交通管理體制改革,整合組建交通警察大隊,為了展示交管工作體制、機制上的新變化,他身背照相機,手拿采訪設備,白天深入中隊、部門采訪,晚上挑燈夜戰(zhàn)精心構(gòu)筑文字“長城”。
2014年,異常氣候特別“鐘愛”大理,暴雪、強降雨頻頻光顧,給城市交通管理帶來巨大的挑戰(zhàn),張立社和他的戰(zhàn)友,踏著積雪,站在深水中,記錄戰(zhàn)友們奮力保通的感人畫面。
2015年,大理市實施城市交通擁堵綜合整治“三年行動”計劃,解堵工程一個接著一個,為展示綜合整治取得成績,他爬上外貿(mào)大樓、俊發(fā)商住樓等高層建筑,從高空記錄潮夕車道、路口渠化、交通組織的新變化。
2016年,大理市洱海保護、交通基礎設施建設進入高潮期,他深入施工現(xiàn)場,用鏡頭記錄一線民警頂烈日,冒風雨疏導交通感人畫面。
2017年,大理市文明城市創(chuàng)建進入倒計時,交通秩序整治進入攻堅期,他深入整治一線,將畫面定格在秩序整治現(xiàn)場,將交警“五+二”、“ 白+二黑”的精神風貌印在市民心里,并撰寫《暴雨中逆向奔跑的人》、《山上保安,山下保暢通》、《女神節(jié)中的鏗鏘玫瑰》、《余根彤和他的戰(zhàn)友們》等作品,并被眾多媒體刊登、轉(zhuǎn)載,撰寫的《六旬老人無證駕駛36年》被大理電視臺制作成短片,在省、州、市多個頻道持續(xù)播放,拍攝的《推車》、《交警的午餐》等攝影作品被上級部門評為優(yōu)秀作品。

(文章來源環(huán)球游報12月22日A12版)
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