發(fā)表于:2018-12-06 19:43:36|來源:環(huán)球游報

本報訊(通訊員 倪嘉云)近日,昆明長水國際機場收到了中國城市科學研究會頒發(fā)的《三星級綠色建筑標識證書》。至此,長水機場航站樓正式成為國內首家通過國家綠色建筑運行三星級標識認證的航站樓。
據了解,按照民航局和云南省建設“綠色示范機場”的要求,長水機場在建設之初就秉承“綠色機場”的理念,在機場設計、系統(tǒng)設備選型等方面,堅持“節(jié)能、環(huán)保、科技、人性化”的原則。
在用地上,新機場近期規(guī)劃用地近16平方公里,但規(guī)劃建設時盡量節(jié)約用地,少占或不占耕地,最終耕地使用面積不足總建設面積的10%,工作區(qū)都是依山就勢規(guī)劃,采用新型結構開發(fā)利用地下空間。施工中,通過原有土壤回填和植物移植,實現了對機場周邊生態(tài)環(huán)境的保護以及對水土資源的再利用。
在供冷上,機場能源中心采取電制冷加水蓄冷的聯合供冷形式,充分根據航站樓的不同區(qū)域、不同季節(jié)、不同時段和不同旅客量,對中央空調機組進行控制,將航站樓空調機組分為7個區(qū)域和4種模式。航站樓的金屬屋面天窗系統(tǒng)和玻璃幕墻自動窗系統(tǒng)則采用自然通風的方式調節(jié)航站樓的空氣質量。7936扇天窗和380扇側窗可以根據天氣情況開閉,并能在風力超過7級或下雨時,通過風雨感應器自動關閉。在供熱方面,能源中心的3臺熱水鍋爐,均使用天然氣作為燃料。在不影響航站樓舒適度的情況下,長水機場供暖季根據航站樓樓內溫度、室外環(huán)境溫度和鍋爐管道內供回水溫度等參數,調節(jié)鍋爐在室外溫度上升時所對應的燃氣量,從而有效地減少了燃氣損耗。
在廢水、廢氣、噪音和固體廢棄物的處理上,機場采用綜合的垃圾資源化處理,實現了廢水污水“零”排放、生活垃圾無害化和資源化。
業(yè)內專家稱:“長水機場實施航站樓綠色建筑運行三星級標識認證項目,既是國家“十三五”期間“綠色”發(fā)展理念的具體實踐,也符合“綠色智慧機場”的運營思路,對該機場S1衛(wèi)星廳、T2航站樓的設計規(guī)劃和投入運營,具有重要的參考意義,將有助于實現長水機場社會效益、經濟效益和環(huán)境效益的有機統(tǒng)一。”(文章來源環(huán)球游報2018年12月7日第1168期A1版)

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