（本網(wǎng)訊：尹紹平、劉曉云）麗江雪山觀光火車是我國自主研發(fā)的，全球首列全景觀光山地旅游列車，采用國內(nèi)首創(chuàng)的動力鉸接轉(zhuǎn)向架，具備強大的山地超長大坡道牽引運行能力。同時作為旅游軌道交通，綠色環(huán)保、安全舒適、便捷準(zhǔn)點及觀光性也是其最大特點。

整個列車以藍(lán)色為主，車廂內(nèi)部則是麗江東巴文化和納西族藝術(shù)元素裝飾風(fēng)格，充分展現(xiàn)麗江的自然景色與民族風(fēng)情，而整個列車的重頭戲都在車窗的玻璃上，側(cè)窗的玻璃高達1.9米超大曲面設(shè)計，保證旅客觀景的開闊視野，名為“天空之鏡”全景窗采用電動可調(diào)的變色玻璃設(shè)計，可以根據(jù)日照強度調(diào)節(jié)側(cè)窗顏色，也就是說游客坐在車內(nèi)不僅可以基本無死角觀景，還不會被強光刺激視線影響觀感。

線路配車16列，每列車座位78個，目前根據(jù)相關(guān)部門總體部署和要求，我們上線3列重連（也就是6列車），半小時一趟，上山早上8：00開始到下午2點半結(jié)束、下山上午10：10分開始到晚上6：10，總共開行32列次，可運送旅客4992人次（坐席），目前行車安排占我們?nèi)\能不到1/3，后期考慮上線14列車、部分站票及匹配景區(qū)開放延遲運營時間情況下，全天運能接近20000人次。

記者：列車全線長度和沿途站點，運行情況？

麗江雪山觀光火車項目，全長約20、7公里，設(shè)計時速70公里/小時，串聯(lián)了白沙古鎮(zhèn)、玉水寨東巴谷、甘海子等主要旅游景區(qū)及網(wǎng)紅打卡點，是麗江市第一條旅游軌道交通線路，也是連接世界文化遺產(chǎn)麗江古城與玉龍雪山5A級景區(qū)的旅游觀光專線，目前中間白沙古鎮(zhèn)站、玉水寨站及東巴谷站暫未開放，游客僅需30余分鐘便可從游客集散中心到達玉龍雪山景區(qū)，在沿途飽覽麗江高山云雪、萬畝花海，無死角覽盡玉龍雪山十三峰、珍珠湖碧波、高山草甸與冰川奇觀，四季風(fēng)光如流動畫卷。

從今年正月十五開通初期運營以來，整體運作平穩(wěn)有序、準(zhǔn)點率和兌現(xiàn)率都是100%，游客感受和反饋很好，特別是天氣好的時候，很多游客拿起手機記錄沿途風(fēng)景，紛紛表示這完全是穿越雪域秘境的“移動觀景臺”。

記者：列車的沿途都有哪些景色？

麗江雪山觀光火車線一條串聯(lián)雪山、湖泊、草甸與人文的“天路畫卷”，不同季節(jié)不同時段可以欣賞到不同風(fēng)景，四季風(fēng)光如流動畫卷。冬春季：雪峰清晰可見，冰川晶瑩；夏秋季：山腰云海翻涌，宛若水墨畫。

比如當(dāng)前季節(jié)，早晨我們可以看到玉龍雪山 “日照金山”，列車行進中可一覽玉龍雪山13座雪峰的壯麗全景，右側(cè)車窗可見雪峰被朝陽染成金色全貌和全過程；

       馬登科攝

再比如列車駛過東巴谷站后，東巴大峽谷的景色逐漸展現(xiàn)在眼前，峽谷兩側(cè)的山壁陡峭險峻，巖石的紋理仿佛是大自然用歲月鐫刻的畫卷，訴說著古老的故事。

乘坐麗江觀光火車，就像是在一幅流動的山水畫卷中穿梭，玉龍雪山、東巴大峽谷和甘海子的美景依次呈現(xiàn)，每一處景色都讓人陶醉其中，難以忘懷。

編輯：尹達天

執(zhí)行編輯：李瑜玲  黃志民  張宏坤  李希銘

審核：吳敏昆

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